Kenntnisse über Motorradbremsen

Im Allgemeinen wird die Vorderradbremse durch den Handbremsgriff gesteuert, und die Hinterradbremse wird durch Treten auf das Bremspedal vervollständigt. Es gibt zwei Arten von Bremsvorrichtungen für Motorräder: mechanische Trommelbremse und hydraulische Scheibenbremse. Die Struktur der Trommelbremse ähnelt der von Automobil und Traktor. Der Bremsbackenblock besteht aus einer Aluminiumlegierung aus Druckguss und ist mit einem Reibungsbremsbelag versehen. Der Bremsnocken wird vom Bremsarm gedreht und der Bremsbackenblock zum Bremsen aufgedrückt. Die Bremse besteht aus einem Öltank, einer Kolbenventil-Ölpumpe (alle am Lenker), einer Hydraulikölleitung, einem Bremssattel, einer Bremsscheibe usw. Der Bremsversatz ist fast fest mit der Vordergabelführung, die der feste Teil der Bremse ist Gerät. Die Bremsscheibe ist mit dem Rad fixiert und dreht sich mit dem Rad. Halten Sie beim Bremsen den Bremsgriff fest, bewegen Sie das Kolbenventil und schieben Sie das Hydrauliköl entlang der Hydraulikölleitung in die beiden Ölzylinder des Bremssattels. Unter der Einwirkung von Drucköl drückt der Zylinder die Reibplatte, um die Bremsscheibe von beiden Seiten festzuklemmen, was einen großen Reibungswiderstand erzeugt und das Rad zwingt, die Drehung zu stoppen. Wenn der Bremsgriff gelöst wird, fällt der Druck im Hydraulikölkreislauf schnell zurück und der Ölzylinder treibt die Reibplatte an, um in ihre ursprüngliche Position zurückzukehren und die Bremse zu lösen.