R-ld11 Offroad-Mountainbike

R-ld11 Offroad-Mountainbike

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Beschreibung

Produkteinführung

Das R-LD11 ist ein robustes Offroad-Mountainbike, das für raues Gelände und anspruchsvolle Trail-Bedingungen entwickelt wurde.

 

Produktvorteile

  • Duale Startoptionen

Es stehen sowohl Elektro- als auch Kickstartersysteme zur Verfügung, die Backup-Startmethoden für erhöhte Zuverlässigkeit bieten.

  • Zuverlässige Bremskraft

Scheibenbremsen vorne und hinten sorgen für eine konstante Bremsleistung und unterstützen so ein sicheres und kontrolliertes Fahren im Gelände.

  • Effizientes 5-Gang-Getriebe

Das manuelle 5-Gang-Getriebe sorgt für sanfte Gangübergänge und optimale Kraftentfaltung bei unterschiedlichen Fahrbedingungen.

  • Überlegener Halt

Die Reifen sind mit aggressiven Profilmustern für verbesserten Grip auf losem Untergrund wie Schmutz, Kies und Schlamm ausgestattet.

  • Effizientes Kraftstoffsystem

Der Kraftstoffinhalt von 12-Litern bietet ausreichend Reichweite für ausgedehnte Trail-Fahrten und mittlere{2}Strecken-Offroad-Abenteuer ohne häufige Tankstopps.

 

Modell R-LD11
Motortyp Zongshen CG250, 223 ml, Viertakt, Einzylinder, Luftkühlung, scharfkantig, Nockenwelle nach unten
Bohrung*Hub 67,0 mm * 65,0 mm
Maximale Leistung 12 kW/7500 U/min
Maximales Drehmoment 18 Nm/5500 U/min
Übertragung Konstantschaltung, zwei-Stufengetriebe, 5-Gang-Schaltung
Maximale Geschwindigkeit 114 km/h
Druckverhältnis 9.25:1
Schmierung Druck, Spritzer
Kupplungstyp Manuelle nasse Multi-Platte
Zündung C.D.I
Startsystem Kick/Elektrostart
Vergaser PZ30
L×B×H (mm): 2550 mm * 825 mm * 1360 mm
Sitzhöhe (mm): 825mm
Radstand (mm): 1405 mm
Entladegewicht (kg): 142kg
Maximale Ladekapazität (kg): 150kg
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L): 12L
Reifen (vorne/hinten): 90/90-19 110/100-18
Bremse (vorne/hinten): Festplatte/Festplatte
Benzin(#): 90# höher
Bodenfreiheit: 280mm
MENGE/CNT 96PCS/SKD/40HQ;

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Anwendungen

  • Bergwanderreiten

Dank der Kombination aus Leistung, Bodenfreiheit und Offroad-Reifen eignet sich der R-LD11 für die Bewältigung von Bergpfaden mit unterschiedlichem Gelände, einschließlich felsiger Pfade, Waldwege und Steigungen.

  • Freizeit-Off-Fahren

Für Fahrer, die an Wochenenden und in ihrer Freizeit Freizeiterlebnisse abseits{0}}der Straße suchen, bietet dieses Motorrad eine erschwingliche Leistung für die Erkundung unbefestigter Wege, Pfade und unbefestigter Gebiete.

  • Landwirtschaftliche und landwirtschaftliche Nutzung

Die Langlebigkeit und das praktische Design des Motorrads machen es für den Einsatz in der Landwirtschaft, bei der Grenzüberwachung auf landwirtschaftlichen Betrieben und bei der Grundstücksnavigation in unterschiedlichem Gelände geeignet.

  • Abenteuer und Entdeckung

Für Abenteuerbegeisterte, die abgelegene Gebiete und Hinterlandpfade erkunden möchten, unterstützen die Reichweite und das Offroad-Design des Motorrads die Erkundung weniger{1}}zugänglichen Geländes.

  • Versorgungs- und Patrouillenanwendungen

Das Motorrad kann für Nutzzwecke verwendet werden, darunter Grundstücksinspektionen, Wanderpatrouillen und leichte Transporte im Gelände.

  • Freizeiteinrichtungen im Freien

Für Outdoor-Freizeitzentren, Camps und Abenteuertourismusbetreiber bietet der R-LD11 einen zuverlässigen Transport für Mitarbeiter und Gäste in unterschiedlichem Gelände.

FAQ

F: Ist der R-LD11 für Anfänger geeignet?

A: Der R-LD11 kann je nach Größe, Erfahrung und Verwendungszweck für Anfänger bis Fortgeschrittene geeignet sein. Der 223-cm3-Motor bietet eine überschaubare Leistung und die Sitzhöhe von 825 mm bietet Platz für viele erwachsene Fahrer. Anfänger sollten jedoch immer eine entsprechende Ausbildung erhalten und entsprechende Sicherheitsausrüstung tragen.

F: Welche Wartung erfordert das R-LD11?

A: Dazu gehören routinemäßige Ölwechsel, Luftfilterreinigung oder -austausch, Ketteninspektion und -schmierung, Reifendruckkontrollen und regelmäßige Inspektionen von Bremsen, Federung und anderen Komponenten. Es ist wichtig, den vom Hersteller empfohlenen Wartungsplan einzuhalten.

F: Was ist der Unterschied zwischen Zwei-Takt- und Vier-Taktmotoren?

A: Zwei{0}}-Taktmotoren sind leichter und liefern explosive Leistung mit weniger beweglichen Teilen, erfordern jedoch häufigere Wartung, während Vier{1}}-Taktmotoren wie der R-LD11 eine gleichmäßigere Leistungsabgabe, eine bessere Kraftstoffeffizienz und geringere Emissionen bieten.

F: Was ist der Unterschied zwischen Motocross- und Enduro-Bikes?

A: Motocross-Motorräder sind für Hochgeschwindigkeitsrennen auf abgesperrten Feldwegen mit aggressiver Federung und ohne straßenzugelassene Komponenten konzipiert, während Enduro-Motorräder für Langstreckenfahrten auf Trails mit weicherer Federung, größeren Kraftstofftanks und häufig mit straßenzugelassener Ausrüstung ausgestattet sind.
 

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