Produkteinführung
Das Einzylinder-Geländemotorrad R-LD5 ist ein praktisches Geländefahrzeug mit einer Einzylinder-Motorkonfiguration, das für einfache Wartung und kostengünstigen Betrieb konzipiert ist.
Produktvorteile
- Außergewöhnliche Bodenfreiheit
Mit einer Bodenfreiheit von 260 mm überwindet das Motorrad Hindernisse und unebenes Gelände, reduziert das Risiko von Fahrwerksschäden und verbessert die Geländetauglichkeit.
- Zuverlässiges Bremssystem
Scheibenbremsen vorne und hinten sorgen für konstante Bremskraft und erhöhte Sicherheit bei anspruchsvollen Fahrbedingungen.
- Internationales 6-Gang-Getriebe
Das 6-Ganggetriebe mit breiter-Übersetzung (1-N-2-3-4-5-6) gleicht das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich für technische Trails mit der Effizienz beim Fahren in hohen Gängen aus und ermöglicht so eine vielseitige Geländeanpassung an verschiedene Geländebedingungen.
- Überlegene Traktion
Die Vorder- und Hinterreifenkombination mit Noppenprofil sorgt für optimale Traktion auf losem Untergrund, Schlamm und festem Untergrund.
| Modell | R-LD5 |
| Motortyp | Longxin KE250, Einzylinder, 4-Takt, Wasser-kühlung, SOHC, Vierventil, 248,4 ml |
| Bohrung*Hub | 72×61 |
| Maximale Leistung | 21.5/9250 |
| Maximales Drehmoment | 23/7500 |
| Übertragung | International 6 Gang (1-N-2-3-4-5-6) |
| Maximale Geschwindigkeit | 120 km/h |
| Druckverhältnis | 10.8:1 |
| Schmierung | / |
| Kupplungstyp | / |
| Zündung | EFI |
| Startsystem | Elektrischer Start |
| Vergaser | / |
| L×B×H (mm): | 2230 mm * 920 mm * 1350 mm |
| Sitzhöhe (mm): | 870mm |
| Radstand (mm): | 1440 mm |
| Entladegewicht (kg): | 130kg |
| Maximale Ladekapazität (kg): | 150kg |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L): | 8.5L |
| Reifen (vorne/hinten): | 80/100-21 120/90-18 |
| Bremse (vorne/hinten): | Festplatte/Festplatte |
| Benzin(#): | 90# höher |
| Bodenfreiheit: | 260mm |
Anwendungen
- Freizeit-Off-Fahren
Entwickelt für Trail-Reit-Enthusiasten, die Abenteuer auf Feldwegen, Waldwegen und Berggelände suchen.
- Motocross-Training
Geeignet für Fahrertrainingsprogramme und Motocross-Schulen, die grundlegende Offroad-Fahrfähigkeiten vermitteln.
- Landwirtschaftlicher Zugang
Bietet effizienten Transport für Landwirte, die sich auf Feldern bewegen und abgelegene landwirtschaftliche Standorte erreichen.
- Forstbetriebe
Unterstützt Forstpersonal bei der Patrouille und Überwachung von Waldgebieten mit schwieriger Geländezugänglichkeit.
- Erholung im Freien
Ideal für Veranstalter von Abenteuertourismus, die geführte Offroad-Erlebnisse und Naturerkundungstouren anbieten.
- Notfallreaktion
Unterstützt Such- und Rettungsteams beim Zugang zu schwierigem Gelände in Notsituationen und Naturkatastrophen.
FAQ
F: Was ist der Unterschied zwischen 2-Takt- und 4-Takt-Motoren in Offroad-Motorrädern?
A: 2{2}Taktmotoren sind leichter, einfacher und liefern eine unmittelbarere Leistungsabgabe, erfordern jedoch häufigere Wartung und verbrauchen mehr Kraftstoff. 4-Taktmotoren wie der R-LD5 bieten eine gleichmäßigere Leistungsabgabe, eine bessere Kraftstoffeffizienz und sind umweltfreundlicher, was sie ideal für Trailfahrten und längere Sessions macht.
F: Welche Werkzeuge werden für die grundlegende Wartung eines Dirtbikes benötigt?
A: Für die Grundwartung sind Folgendes erforderlich: Steckschlüsselsatz, Schraubenschlüssel, Schraubendreher, Zange, Reifendruckmesser, Kettenschmiermittel, Ölfilterschlüssel und Drehmomentschlüssel. Diese Werkzeuge erledigen die meisten routinemäßigen Wartungsaufgaben.
F: Welche Art von Engine verwendet der R-LD5?
A: Das Motorrad ist mit einem wassergekühlten Longxin KE250-Einzylinder-Viertaktmotor mit SOHC und Vierventilkonfiguration ausgestattet.
F: Kann der R-LD5 für meinen Markt angepasst werden?
A: Ja, wir bieten umfangreiche Anpassungsoptionen, einschließlich Farbschemata, Branding- und Logoplatzierung, Verpackungsspezifikationen und bestimmte Komponentenkonfigurationen basierend auf Mindestbestellmengen und Marktanforderungen.
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