Produkteinführung
Das luftgekühlte Offroad-Motorrad R-LD6 ist ein robustes Offroad-Motorrad, das für anspruchsvolles Gelände und den Freizeiteinsatz konzipiert ist.
Produktvorteile
- Fortschrittliches elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem
Das Motorrad verfügt über die EFI-Technologie, die im Vergleich zu Alternativen mit Vergaser eine präzise Kraftstoffzufuhr, eine verbesserte Kaltstart-zuverlässigkeit und eine konstante Leistung bei unterschiedlichen Temperaturen gewährleistet.
- Zuverlässiges Bremssystem
Ausgestattet mit Scheibenbremsen vorne und hinten mit integriertem ABS bietet der R-LD6 überlegene Bremskraft und Kontrolle und erhöht die Sicherheit des Fahrers bei Notbremsungen auf losem oder rutschigem Untergrund.
- Digitales Messgerät
Die Integration eines digitalen Messgeräts liefert klare Echtzeitinformationen über Geschwindigkeit, Motorstatus und andere wichtige Messwerte, sodass Fahrer die Fahrzeugleistung überwachen können.
- Überlegener Halt
Die Vorder- und Hinterreifenkombination mit einem groben Profilmuster sorgt für optimale Traktion auf losem Untergrund, Schlamm und festem Untergrund.
| Modell | R-LD6 |
| Hauptkonfiguration | Longxin FE250 öl-gekühlter SOHC-Vierventilmotor mit EFI, vorderer und hinterer Scheibe, digitalem Messgerät, LED-Licht, mit ABS |
| Motortyp | 249,4 ml, Viertakt-Einzylindermotor mit Ölkühlung |
| Bohrung*Hub | 71 mm x 63 mm |
| Maximale Leistung | 18 kW/7500 U/min |
| Maximales Drehmoment | 23 Nm/6000 U/min |
| Übertragung | 6 Gänge |
| Maximale Geschwindigkeit | 95kh/h |
| Druckverhältnis | 9.6:1 |
| Schmierung | Druck, Spritzer |
| Kupplungstyp | Mehrscheiben-Nasskupplung |
| Zündung | C.D.I |
| Startsystem | Elektrostart |
| Motortyp | EFI |
| L×B×H (mm): | 2100mm x 840mm x 1300mm |
| Sitzhöhe (mm): | 880mm |
| Radstand (mm): | 1455 mm |
| Entladegewicht (kg): | 142kg |
| Maximale Ladekapazität (kg): | 150kg |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L): | 12L |
| Reifen: | 80/100-21 120/80-18 |
| Bremse (vorne/hinten): | Festplatte / Festplatte |
| Benzin(#): | 90# höher |
| Bodenfreiheit: | 285mm |
| TEILE | Markenname |
| Motormarke | LONCIN (berühmte Marke) |
| EFI | Liandian |
| Preis | 8550 RMB / 1220 $ (Fob Chongqing) |
| Bitte beachten Sie: Der oben genannte Preis gilt für einen Monat | |
| Markieren | Ändern Sie den FE in einen ölgekühlten PR250-Motor -140 RMB/20 $ Ändern Sie den FE in einen wassergekühlten KE250-Motor +1800 RMB/254 $ |
| SKD-Paket | 75 Stück / 40 HQ |
| CKD-Paket | 126 Stück/40 HQ |
Anwendungen
- Trailreiten
Der R-LD6 eignet sich gut-für Freizeitausflüge auf Waldwegen, unbefestigten Straßen und Bergpfaden.
- Motocross-Training
Mit seinem 250-cm³-Hubraum und dem reaktionsschnellen Gashebel dient das Motorrad als effektive Trainingsplattform für Fahrer, die Motocross-Fähigkeiten entwickeln, bevor sie auf Wettbewerbsmaschinen mit höherem Hubraum umsteigen.
- Off-Tourismus
Reiseveranstalter können den R-LD6 für geführte Offroad-Touren nutzen, bei denen die Kombination aus Elektrostart, EFI-Zuverlässigkeit und überschaubarer Leistungsabgabe das Erlebnis für Abenteuertouristen steigert.
- Landwirtschaftliche und Rancharbeit
Die Bodenfreiheit von 285 mm und die robuste Konstruktion machen den R-LD6 praktisch für den Einsatz auf landwirtschaftlichen Betrieben und Ranches, einschließlich der Überwachung großer Grundstücke, der Kontrolle des Viehbestands und der Navigation durch unwegsames Gelände für Wartungsarbeiten.
- Such- und Rettungsunterstützung
Dank seiner Offroad-Fähigkeiten kann das Motorrad als Unterstützungsfahrzeug bei Such- und Rettungseinsätzen eingesetzt werden, bei denen größere Fahrzeuge keinen Zugang zu schwierigem Gelände haben, insbesondere in der Wildnis und in Berggebieten.
- Freizeiteinrichtungen im Freien
Freizeiteinrichtungen, Abenteuerparks und Off-{0}}Veranstaltungsorte können den R-LD6 in ihre Mietflotten integrieren und so den Besuchern ein zuverlässiges und benutzerfreundliches Off-{4}}Motorraderlebnis bieten.
FAQ
F: Was ist der Hubraum und Typ des Motors?
A: Der R-LD6 ist mit einem 249,4-cm³-Viertakt-Einzylinder-SOHC-Vierventilmotor mit Ölkühlung und elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) ausgestattet.
F: Kann das Motorrad mit verschiedenen Farben individualisiert werden?
A: Ja, Farbanpassungsoptionen sind über OEM/ODM-Dienste verfügbar, um sie an Ihre Markenanforderungen und Marktpräferenzen anzupassen.
F: Was sind die Vorteile gegenüber Vergasermodellen?
A: Das EFI-System bietet eine verbesserte Kaltstartzuverlässigkeit, konstante Leistung über alle Höhenlagen, eine bessere Kraftstoffeffizienz und einen geringeren Wartungsaufwand im Vergleich zu Alternativen mit Vergaser.
F: Welche Wartung ist für den öl{0}gekühlten Motor erforderlich?
A: Regelmäßige Ölwechsel, Reinigung/Austausch des Luftfilters und regelmäßige Ventilinspektionen werden empfohlen, um eine optimale Motorleistung aufrechtzuerhalten.
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