Bei den meisten Viertaktmotoren schließt das Ventil bei Rückkehr der Feder einfach. Wenn die Motordrehzahl ansteigt, ändert sich die Zeit, in der die Feder das Ventil zum Öffnen und Schließen drückt, und diese Änderung ist für die Leistung des Motors nicht günstig.
Eine Lösung für dieses Problem ist die Steuerung des Desmodromic-Ventilgeschwindigkeitssteuersystems. Dieses System verwendet eine mechanische Vorrichtung, um das Öffnen und Schließen des Ventils einzustellen. Dadurch erhalten Sie einen Motor mit höherer Geschwindigkeit.
Der Nachteil dieses Systems ist die hohe Komplexität und die hohen Kosten, und einige Hersteller verwenden es im Ducati-System für Motorradmotoren.